Subministración de compoñentes electrónicos para a normativa de vehículos Drive Automotive Innovation Forward
Desde o punto de vista do mercado, ST, NXP, Infineon e outros grandes fabricantes non foron liberados da subministración de materiais, o prazo de entrega para manter máis de 40 semanas ou mesmo 52 semanas, o prezo tamén é alto.Isto é representativo da serie F429, F427 de ST, así como da serie SAK de Infineon e outros produtos.
Debido á demanda incesante de materiais para automoción, ST, NXP e outras industrias automotrices mantiveron un excelente rendemento de ingresos e beneficios no segundo trimestre e fixeron expectativas optimistas para o terceiro trimestre.En cambio, os fabricantes de equipos orixinais de consumo xeral e fabricantes de memoria, o terceiro trimestre son difíciles de vista optimista.
Coa promoción continua da intelixencia automotriz, a nova enerxía, a MCU automotriz é claramente unha oportunidade a longo prazo e, no declive da electrónica de consumo, a MCU automotriz tamén se converteu na dirección dos fabricantes locais "avanzado".Non obstante, en comparación cos produtos de consumo, os MCU para automóbiles supoñen retos para os fabricantes locais en termos de custos de I+D, certificación de estándares e establecemento ecolóxico, polo que é difícil ampliar significativamente a oferta do mercado de MCU para automóbiles nun curto período de tempo, e os grandes fabricantes. aínda gobernará a ecoloxía do círculo do coche.
Os vehículos de nova enerxía e os vehículos híbridos substitúen a cota de mercado dos vehículos de combustible a gran escala, facendo que o uso de semicondutores de enerxía medre rapidamente.Do mesmo xeito que co MCU, os semicondutores de potencia de alta calidade tamén se concentran en mans dun pequeno número de grandes fabricantes.A demanda de vehículos está a disparar, pero a oferta de semicondutores de enerxía foi o problema.O ano pasado, a epidemia e as inundacións no sueste asiático afectaron á produción e loxística das fábricas locais de Infineon, NXP, ON Semiconductor e ST, ampliando a brecha entre a oferta e a demanda.
A gran capacidade da fábrica adoita sufrir un retroceso, o que provoca que o abastecemento de semicondutores de enerxía e unha brecha de demanda para manter e, a continuación, a entrega e os prezos suban.Parece que o semicondutor de enerxía do automóbil é case o "material curto" actual dos máis, a oferta pode seguir superando a demanda ata o próximo ano.
Xa ao redor de 2018, TDK e outras fábricas xaponesas centraranse nos produtos de automoción con maior beneficio bruto, creando unha onda de mercado de compoñentes pasivos sen precedentes.Agora o ciclo virou, cunha gran cantidade de demanda de IC xa non existe, o nivel de inventario de compoñentes pasivos de clase xeral tamén alcanzou máis de 90 días, e espérase que sexa seguido por unha redución de prezos do 3%-6%.Con base en produtos xerais tenden a debilitar a situación do mercado, as fábricas de Taiwán, como o National Giant, comezaron a aumentar drasticamente a proporción de produtos de automóbiles de maior beneficio bruto.
Nos produtos electrónicos, os circuítos integrados e os compoñentes pasivos pertencen a aplicacións complementarias, a electrónica de consumo en frío, levará inevitablemente a MCU de consumo, PMIC e compoñentes pasivos xerais coa caída da demanda, mentres que a demanda do automóbil aínda é forte, no contexto da automoción. MCU e escaseza de semicondutores de potencia de alto grao e aumentos de prezos, tamén se esperan compoñentes pasivos de alta calidade co mesmo aumento.
Recentemente, espérase que Broadcom aumente o prezo dos chips de comunicación de rede nun 6%-8% a partir do próximo ano, o aumento de prezos contra a tendencia do movemento reflicte o mercado de comunicacións de rede tamén co mercado automóbil xa que a demanda supera a oferta.Sobre o motivo do aumento do prezo, Broadcom dixo que, debido a que os países para promover a construción de proxectos 5G, a demanda de 5G e Wi-Fi 6 é forte, os chips de comunicacións de rede escasean e, polo tanto, decidiu aumentar os prezos.
No momento álxido da falta de marea central, o mercado de chips de comunicación de rede que as flutuacións de MCU, PMIC e outros materiais son menores, pero a falta de marea central retrocede, o mercado de chips de comunicación de rede é relativamente máis "resistente", polo que que Broadcom e outras fábricas aínda teñen potencial para aumentar os prezos.Do mesmo xeito que os materiais de automoción, as comunicacións Wi-Fi 6 e 5G tamén crearán unha onda de oportunidades a longo prazo, a favor dunha forte demanda de chips Netcom para manter un aumento constante.
Conclusión: reversión da oferta e da demanda, necesidade de axustarse no seu momento
Electrónica de consumo no frío, resultando nunha serie de tipos de compoñentes do mercado de mergullo, o axuste de inventario de consenso da industria actual ata manter dous ou tres cuartos, pódese ver que a conversión do ciclo da industria de semicondutores abriuse, a maioría dos distribuidores, terminal ideas de almacenamento é certamente diferente da falta de período de marea central.
Pero nas condicións xerais do mercado, automoción, netcom e outras aplicacións en virtude dos dividendos da cadea da industria a longo prazo, os materiais relacionados aínda se manteñen en escasa oferta.Obviamente, moitas empresas de chips que perderon rendemento debido á desaceleración da electrónica de consumo recorrerán aos materiais automotivos para o crecemento, para os distribuidores, tamén é necesario un axuste oportuno da estratexia de almacenamento, como lograr un equilibrio entre o cambio de ciclo do mercado de semicondutores e a cadea industrial. As oportunidades de prazo serán moi importantes.
Categorías de produtos
-
Solucións de chip para dispositivos médicos e sanitarios...
-
Servizo único de adquisición de chips de grao industrial
-
Abastecemento global de compoñentes electrónicos a partir dunha...
-
Modelo de escaseza de compoñentes electrónicos de mitigación...
-
Redución dos custos de adquisición de compoñentes electrónicos...
-
Solucións de subministración de chips electrónicos de consumo
